Техобслуживанием российских самолетов займется Иран, чья авиация – одна из самых небезопасных в мире
- Соглашение о поставке в РФ деталей и оборудования для российской авиаотрасли подписано с Ираном
- Иранская сторона займется и техобслуживанием российских самолетов
- Почему эта новость звучит несколько жутковато для пассажиров?
Иран подписал с Россией соглашение о поставке деталей и оборудования для российских самолетов, а также о ремонте и техобслуживании бортов. Об этом сообщает издание «Медуза» со ссылкой на иранское агентство.
Соглашение подписано во время визита в Иран заместителя министра транспорта РФ, который встретился с руководителем Управления гражданской авиации Ирана Мохаммадом Мохаммади-Бахшем. Стороны договорились об увеличении количества рейсов между Россией и Ираном до 35 в неделю.
И все бы отлично и для государства-изгоя, который даст работу своим специалистам (надо полагать, очень не за бесплатно), и для находящейся под санкциями России. Если бы не одно «но»: иранские самолеты – это совсем не то, на чем хотелось бы летать.
Причина одна: высокая аварийность. Можно просто посмотреть, сколько раз в списке крупнейших авиакатастроф упоминается Иран. К сожалению, он там фигурирует слишком часто.
Политолог Анатолий Несмиян комментирует соглашение:
«Это, будем говорить прямо, полный П.
Иранская гражданская авиация – одна из самых небезопасных в мире. Основная проблема – как раз отсутствие запасных частей к самолетам и колоссальное количество контрафактных или сильно изношенных импортных узлов и деталей крайне низкого качества. Из-за технических проблем 50% из имеющихся 386 иранских самолетов стоит на земле. Самые новые иранские самолеты Эйрбас А330 выпущены в 1992 году.
Количество авиапроисшествий в Иране снижается, но это связано со снижением объемов самих авиаперевозок, в удельных цифрах иранская безопасность – на уровне самых диких африканских стран.
И вот теперь-то именно Иран будет выручать российскую авиа отрасль. Лучшей рекламы безоговорочного отказа от полетов на российских самолетах и придумать нельзя».
